鐵路無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備
- OPH802手持臺(tái)
- GPH711手持臺(tái)
- FT106語(yǔ)音模塊
- 機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備
- 450MHz平面調(diào)車系統(tǒng)
- 450MHz通用機(jī)車電臺(tái)
- 450MHz鐵路隧道中繼器
- FH230無(wú)線數(shù)傳臺(tái)(20W)
- FH238無(wú)線數(shù)傳臺(tái)(5W)
模擬集群系統(tǒng)、終端設(shè)備
- FCT-09集群通信系統(tǒng)
- FCT-07無(wú)線接入系統(tǒng)
- FCT-05車輛調(diào)度系統(tǒng)
- FH881全雙工專業(yè)集群車載臺(tái)
- FH862多功能集群車載臺(tái)
- FH861多功能集群車載臺(tái)
- FH99 800MHz雙工集群手機(jī)
- FH96s 350MHz警用集群手機(jī)
- FH96集群專業(yè)手機(jī)
其他通訊產(chǎn)品
- RFID醫(yī)藥設(shè)備管理系統(tǒng)
- MMPHONE NFC智能手機(jī)
- LPH1000多媒體手持終端
- T4 環(huán)境監(jiān)控報(bào)警系列
- T2 無(wú)線報(bào)警配套系統(tǒng)
系統(tǒng)概述:
FCT-05車輛調(diào)度系統(tǒng)融當(dāng)今先進(jìn)的數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)信息處理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)處理技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)于一體,對(duì)傳統(tǒng)的車輛調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了重大的突破,從而改進(jìn)和加強(qiáng)了傳統(tǒng)的調(diào)度功能,并拓展了其公網(wǎng)通訊功能。該系統(tǒng)采用MPT-1327數(shù)字信令,具有容量大、速度快、功能多等諸多優(yōu)點(diǎn),與多種MPT-1327移動(dòng)臺(tái)配合,可組成單基站、多基站乃至多區(qū)覆蓋的無(wú)線車輛調(diào)度網(wǎng)。
本系統(tǒng)的推出不僅使車輛管理者的管理更加順暢、及時(shí)、高效、同時(shí)也為車輛的防盜、防劫提供了可靠的安全技術(shù)保障。
FCT-05車輛調(diào)度系統(tǒng)以其特有的性能,廣泛應(yīng)用于公安、金融、醫(yī)療、郵電、公交、出租車、消防等領(lǐng)域。
系統(tǒng)組網(wǎng)示意圖:
系統(tǒng)特點(diǎn):
- 系統(tǒng)報(bào)警監(jiān)控功能
* FCT-05車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可對(duì)報(bào)警功能的車載臺(tái)實(shí)施集中監(jiān)控,并向監(jiān)控管理終端提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確、可靠的報(bào)警信息。
* 值班狀態(tài):駕駛員離開(kāi)后,按下車載臺(tái)值班活動(dòng)按鈕,車載臺(tái)進(jìn)入值班狀態(tài)。駕駛員上車開(kāi)門前解除值班狀態(tài)。
* 失盜報(bào)警:在車載臺(tái)處于值班狀態(tài)下,若出現(xiàn)非法打開(kāi)車門或發(fā)動(dòng)汽車,車載臺(tái)立即發(fā)出失盜報(bào)警信息,在調(diào)度中心報(bào)警顯示器上顯示出汽車的車牌號(hào)、型號(hào)等有關(guān)信息。
* 遇劫報(bào)警:當(dāng)遇到緊急情況時(shí),駕駛員啟動(dòng)隱蔽開(kāi)關(guān),監(jiān)控中心接到報(bào)警信號(hào)后,及時(shí)將該車的相關(guān)資料顯示或打印出來(lái)。車載臺(tái)報(bào)警后處于假死狀態(tài),車載臺(tái)的聲音消失并自動(dòng)將車內(nèi)話音傳送到監(jiān)控中心,必要時(shí)可遙控關(guān)閉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。該狀態(tài)可由監(jiān)控中心解除。
* 漫游跟蹤:可對(duì)多個(gè)車載臺(tái)的移動(dòng),同時(shí)進(jìn)行多目標(biāo)、多窗口平滑漫游跟蹤,可對(duì)目標(biāo)軌跡進(jìn)行存檔,回放和跟蹤檔案管理。
- 車輛調(diào)度管理
* 車載臺(tái)全網(wǎng)區(qū)域位置登記:當(dāng)無(wú)線用戶離開(kāi)歸屬基站而進(jìn)入其他基站覆蓋區(qū)域時(shí),控制信道發(fā)出詢問(wèn),車載臺(tái)應(yīng)答,檢驗(yàn)其身份的合法性,向中心控制器的數(shù)據(jù)庫(kù)報(bào)告該用戶所在的位置。
* 漫游呼叫:系統(tǒng)可滿足用戶所要求的多區(qū)域基站漫游。
* 可進(jìn)行單呼、組呼、群呼。
* 全網(wǎng)調(diào)度功能:當(dāng)總部要進(jìn)行全網(wǎng)調(diào)度時(shí),則系統(tǒng)根據(jù)呼叫組號(hào)來(lái)檢索用戶位置,向這些用戶所在系統(tǒng)發(fā)起調(diào)度呼叫。
* 實(shí)現(xiàn)用戶之間、用戶與基站之間的數(shù)據(jù)傳輸。
* 緊急呼叫:用戶通過(guò)車載臺(tái)鍵盤發(fā)起緊急呼叫,不管系統(tǒng)是否有空閑信道,均采取強(qiáng)拆、強(qiáng)插方式。
- 車輛定位、跟蹤
* 跟蹤監(jiān)控移動(dòng)目標(biāo):對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)行軌跡、運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤監(jiān)控;
* 對(duì)移動(dòng)目標(biāo)指定行駛路徑:在地圖上進(jìn)行標(biāo)定軌跡,用以規(guī)定專用車輛行駛路線;
* 話音監(jiān)聽(tīng)功能:監(jiān)控中心可根據(jù)需要對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)話音電子地圖分層管理,對(duì)不同屬性的地理目標(biāo)進(jìn)行分層管理;
* 電子地圖縮放功能:采用矢量化電子地圖,可進(jìn)行多級(jí)放大和縮小操作;
* 電子地圖漫游功能:利用鼠標(biāo)的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)地圖漫游,以便跟蹤車輛,無(wú)方向限制;
* 多目標(biāo)、多窗口跟蹤顯示:多目標(biāo)窗口平滑漫游跟蹤,要對(duì)目標(biāo)移動(dòng)軌跡進(jìn)行存儲(chǔ)、回放和跟蹤管理;
* 空中遙斃功能:對(duì)未能遵守電臺(tái)使用守則、拖欠服務(wù)費(fèi)或違規(guī)的車載臺(tái),監(jiān)控中心可對(duì)其車載臺(tái)遙控槍斃,使之失去功能。